RULES

ISR Level-1 ルール 2022年版


ISR はルールをブラックボックスにしません。
レーティングの計算式をすべて公開しています。

ISRの計算式の改正は年度ごとに行われます。
赤字は本年度の改正箇所です。

2022はルール変更はありません。
今年度のレースには2015年版の証書をご使用になれます。


入力する項目

MultiHull (Y/N): カタマラン・トリマランはY
LOA (m): 全長(バウスプリット、バウポール、アウトラダー等の装備は含まない)
LWL (m): 水線長(ラダーは含まない)
Bmax (m): 最大幅
KeelType: キールタイプ
Straight:通常のバラストキール
Bulb:下端にバルブが付いたバラストキール
Wing: 下端にウイングが付いたバラストキール
CenterBd:センターボード
Long Keel:後端にラダーが付いたバラストキール
Canting Keel:横方向に傾斜できるバラストキール
DRAFT (m): 水面からの最大キール深さ。センターボード,カンティングキールは降ろした状態
LightDISP (kg): 出荷時の軽荷重量
SailDISP (kg): クルー体重を除くセーリング重量
PropType: プロペラタイプ
No: プロペラ無しまたは船外機
Folding: フォールディングプロペラ
Feathering: フェザリングプロペラ
Fix2: 固定2翼プロペラ
Fix3-4: 固定3〜4翼プロペラ
I (m): ジブハリヤード出口とマスト前面のキャビントップまでの距離
J (m): フォアステーがデッキに付く位置とマスト前面の距離
P (m): メインセール ラフ長さ
E (m): メインセール フット長さ
SPIN : スピンネーカー・ジェネカー装備
Normal:I=ISPの場合
Over Size: I<ISPの場合
No: スピンネーカー・ジェネカー装備が無い場合
ISP (m): スピンハリヤード出口とマスト前面のキャビントップまでの距離
MizzenP (m): ミズンセール ラフ長さ
MizzenE (m): ミズンセール フット長さ

※ I,J,P,E,ISP,MizzenP,MizzenE等の計測はERSによる。ORC,IRC,CRの値を流用しても構わない。


レーティング証書に出力される項目

ForeA (u): フォアセール面積
MainA (u): メインセール面積
SLU (m): スピンネーカー・ジェネカー ラフ長さ
SLP (m): スピンネーカー・ジェネカー ラフ・クルー間長さ
SpinA (u): スピンネーカー面積
MizzenA (u): ミズンセール面積
SAup (u): 上りセール面積
SAdown (u): 追手セール面積
SA (u): レーテッド・セール面積
L (m): レーテッド・長さ
CW (kg): クルー重量
DISP (t): レーテッド重量
MHF: マルチハルファクター
KF: キールファクター
DC: ドラフトコレクション
PF: プロペラファクター
R: レーティング
TMF: 時間修正係数
ClubF: クラブ修正係数(各クラブやレースで独自に修正する場合の係数
  他のクラブのレースに参加する時には適用しない)

レーティング計算式

ForeA= 0.5*I*J
MainA= 0.5*P*E
If SPIN=Over Size and ISP<=I
ISP=1.23*I
If SPIN<>No
SLU= 0.95*(Max(ISP,I)^2+J^2)^0.5
SLP= 1.8*J
SpinA= 0.6*SLU*SLP
MizzenA= 0.5*MizzenP*MizzenE
SAup= ForeA+MainA+0.9*MizzenA
SAdown= Max(SpinA,ForeA)+MainA+0.9*MizzenA
SA= 0.5*SAup+0.5*SAdown

L= Max(0.9*LOA,LWL)
CW= 40*L
DISP= (Max(SailDISP,LightDISP*1.05)+CW)/1000

MHF= 1.50 (MultiHull=Y)
MHF= 1.00 (MultiHull=N)

KF= 1.00 (Straight Keel)
KF= 1.10 (Bulb Keel)
KF= 1.15 (Wing Keel)
KF= 1.05 (CenterBd)
KF= 0.90 (Long Keel)
KF= 5.00 (Canting Keel)
DC= 1.5*KF*DRAFT^2/SA^0.5

PF= 1.00 (No)
PF= 0.99 (Folding)
PF= 0.99 (Feathering)
PF= 0.96 (Fix 2Blades)
PF= 0.92 (Fix 3-4Blades)

R= 0.345*(L*MHF+0.5*SA/DISP^(1/3)+DC)*PF
TMF= 0.4*R^0.4
CT= ET*TMF*(1+ClubF)

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